Mundo Offshore

O concurso mais esperado pelos concurseiros de todo o país!

Robô Offshore

Em abril de 2022, a Nauticus Robotics iniciou a produção dos primeiros conjuntos de robôs Hydronaut-Aquanaut que devem ser implantados em várias indústrias offshore, atendendo a aplicações que vão desde manutenção e intervenção submarina até atividades de coleta de dados.

Tubos Para o Pré-Sal

A Tenaris (empresa metalúrgica multinacional com sede em Luxemburgo) e a Alleima (ex-Sandvik Materials Technology) são fornecedores de tubos com ligas resistentes à corrosão (CRA).

Explosão em Navio

O maior problema é a dificuldade de conseguir informações precisas quando se trata da área marítima e de energia na Asia.

China Pode Crescer em Petróleo

A China anunciou outro lote de cotas de importação de petróleo para refinarias, permitindo que 44 refinarias privadas importem 111,82 milhões de toneladas métricas de petróleo. Em outubro do ano passado, a China deu 20 milhões de toneladas métricas para 21 refinarias para 2023, o que significa que o país já emitiu 132 milhões de toneladas de importações de petróleo. No ano passado, nesta época, a China havia emitido apenas 109 milhões de toneladas de importações de petróleo para refinarias, sugerindo que o país espera que a demanda suba.

Estaleiros Sem Segurança São Impedidos

Dois estaleiros da Turquia foram removidos da Lista da UE de instalações de reciclagem de navios, pois não cumpriram os requisitos do regulamento de reciclagem de navios do sindicato.

Petrobras Inicia Produção na P-71

A Petrobras, empresa brasileira de petróleo e gás, colocou em operação o FPSO P-71, antes do início da produção previsto para 2023.

Assassinato em Plataforma

Manserv e a GranIHC Vem Com Tudo

Suriname é o Futuro do Offshore?

Mais um FPSO da SBM Offshore

A principal petrolífera dos EUA, ExxonMobil, planeja encomendar outra embarcação flutuante de armazenamento e descarga de produção (FPSO) para um projeto na Guiana da operadora holandesa de FPSO, SBM Offshore.

Navio "TÓXICO"

Vendido como sucata, o porta-aviões São Paulo foi parar na costa de Pernambuco. Sendo assim a Justiça proíbiu o navio ‘tóxico’ de atracar em Suape. Recusado pelo governo turco ele voltou ao país com toneladas de amianto e resíduos radioativos.